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Safran Identity & Security présente sa nouvelle solution de reconnaissance faciale: le MorphoFACE

Du 14 au 16 Mars 2017 se tenait le salon Passenger Terminal EXPO à Amsterdam aux Pays-Bas. Ce rassemblement fut l’occasion pour le leader mondial de la sécurité biométrique, Safran Identity & Security, de dévoiler sa toute dernière solution en matière de reconnaissance faciale : le MorphoFACE. Il s’agit d’un système biométrique de reconnaissance faciale dédié aux organisations privées et publiques proposant un niveau de précision de très haute performance.

Dans une société où la sécurité prend une place de plus en plus importante et stratégique, il est impératif de disposer de solution performante, confortable et rapide notamment dans les zones de fort trafic tels que les aéroports. Le MorphoFACE répond à ces nouvelles exigences puisque cet appareil connecté permet une capture des différents points de contrôle du visage et une authentification rapide des personnes en mouvement, tout cela en conservant une sécurité optimale.

Sur le marché actuel de la biométrie, les solutions de reconnaissance faciale sont nombreuses mais à la différence de ses concurrents, qui procèdent à une analyse vidéo en 2D, le MorphoFACE de Safran fournit une analyse en 3D, comme c’est déjà le cas de l’autre lecteur biométrique de reconnaissance faciale de leur gamme, à savoir le Morpho 3D Face Reader.

Autre point intéressant, le MorphoFACE est une solution pouvant s’intégrer facilement à un système existant et peut être fourni clé en main. Au cas où celui-ci ne conviendrait pas aux exigences souhaitées en l’état, il est possible de réaliser sa propre solution en fonction d’un cahier des charges précis à l’aide des kit de développement SDK mis à disposition pour les intégrateurs.

Pour conclure, cet outil technologique semble être la solution idéale pour sécuriser les frontières en réduisant les temps d’attente des voyageurs tout en rendant ces points de contrôles plus surs et plus intelligents.

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Une filiale de Lenovo fait confiance aux algorithmes et outils de développement de Safran Identity & Security pour de l’authentification mobile

Le marché de la téléphonie fait parti des marchés les plus concurrentiels où les fabricants sont sans cesse à la recherche d’éléments différenciateurs pour remporter des parts de marché. Autre secteur à forte valeur et qui découle de la téléphonie, celui du paiement mobile qui connaît depuis quelques années une croissance continue. D’ailleurs, la Chine est le premier marché du paiement mobile au monde, et représente donc un potentiel économique très intéressant, où l’innovation a une place plus qu’importante dans l’optique d’attirer de nouveaux clients, de les fidéliser tout en assurant simplicité et sécurité d’utilisation.

Sur ce point, Uni-ID, filiale détenue par Lenovo et premier fournisseur chinois de technologies d’authentification innovantes, s’est appuyé sur les technologies de Safran Identity & Security (Morpho) pour intégrer la reconnaissance faciale biométrique à leur application d’authentification pour appareils mobiles conforme à la certification FIDO. L’objectif pour la firme chinoise est de proposer ainsi aux opérateurs mobiles, aux entreprises de paiement et aux banques une solution d’authentification de très haute qualité, tant au niveau de l’utilisation qu’au niveau sécurité. Pour ce faire, le kit de développement SDK de Safran, qui, pour rappel, est le leader sur le marché de la sécurité biométrique, a permis à la firme d’utiliser la fonction d’authentification grâce à un selfie, très à la mode de nos jours.

De plus, la technologie de reconnaissance faciale de Safran possède un avantage par rapport à ses concurrents. En effet, la fonction de détection du vivant constitue un élément a forte valeur ajoutée puisque comme son nom l’indique, à partir du moment où un individu s’authentifie, le système est capable de voir si il s’agit d’une photo pour essayer de tromper le dispositif, ou si c’est bien une personne physiquement présente.

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L’Inde, booster de la marche en avant de la biométrie!

L’Inde fait parti de ces pays qui participent à l’explosion de la biométrie et la transformation du numérique. Il faut d’ailleurs noter que ce pays a participé en collaboration avec le leader mondial sur le marché de la sécurité biométrique, Safran Identity & Security (Morpho), au plus grand programme au monde d’identité numérique avec plus d’un milliard de personnes recensées : le programme Aadhaar. Rappelons que ce programme attribue un identifiant de 12 chiffres associés aux données biométriques d’une personne et lui permet ainsi d’accéder à la politique d’aide sociale, économique du pays et à de nombreux services.

C’est dans ce contexte de pleine mutation numérique que l’Inde a reçu le salon Mobile 360 de la GSMA fin 2016. Cette organisation offre la possibilité aux opérateurs de réseaux mobiles ainsi qu’aux acteurs de l’industrie mobile de se rencontrer pour échanger sur ce que pourrait devenir l’Inde numérique et de l’impact que cela pourrait avoir sur le marché mobile local.

Fort de son excellente image sur le marché de la sécurité et de ses technologies biométriques de haut standing, tels que les capteurs biométriques certifiés par le FBI notamment, Safran Identity & Security s’est alliée à l’un des principaux opérateurs mobiles d’Inde, Aircel, pour élaborer une solution qui associe la GSMA Mobile Connect au système Aadhaar. Cette association est un véritable atout pour les utilisateurs. En effet, dans un premier temps, ils pourront grâce à la solution Mobile Connect s’auto-enregistrer de manière très simple et dans un second temps, lorsqu’une création de compte s’effectuera, celle ci sera simple, rapide et sécurisé. Au final, l’utilisateur pourra accéder aux applications d’Aircel.

En ce qui concerne la partie authentification, c’est le savoir-faire de Safran pour la reconnaissance faciale qui a été choisi. Il faudra donc réaliser un selfie avec son téléphone pour s’assurer que la personne ait bien le droit d’accéder aux différents services. C’est une manière simple et efficace de contrôler une identité tout en assurant un niveau de sécurité élevé.

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Pourquoi la voiture connectée va t-elle devenir incontournable

Au fil des années, pour contrer l’augmentation du taux de mortalité sur les routes, des lois ont été mises en place. Renforcement des contrôles effectués, nouveaux radars…, mais malgré une baisse, ce taux reste toujours aussi important. Comment peut-on réduire encore plus le nombre d’accidents ? Pour Safran Identity & Security (Morpho), en partenariat avec Valeo, il faut s’attaquer à l’essence même du fléau : le véhicule.

Safran travaille justement sur ce que l’on appelle des véhicules connectés (Driver Monitoring), qui assurent au conducteur plus de sureté, plus de sécurité, et plus de confort grâce à des technologies embarquées parmi lesquelles on retrouve la biométrie. Il faut savoir qu’en 2018, il y aura 78 millions de voitures connectées produites, ce qui représente plus de la moitié de la production mondiale. Et en 2025, tous les véhicules seront connectés.

D’un point de vue sureté, il faut savoir que la voiture est équipée de plusieurs dispositifs de communication comme le Bluetooth, le GPRS, de plus d’une centaine de micro-processeurs et de près de 75 capteurs ce qui rend donc la voiture attractive pour les hackers, ce qui représente par conséquent un véritable danger pour les conducteurs. De ce fait, les compétences de Safran Identity & Security sont de réels atouts de par leurs technologies de très haute performance afin d’assurer l’authenticité de la chaîne logicielle utilisée dans le véhicule. Il faut d’ailleurs mettre en avant le fait que Safran équipe aujourd’hui des sites sensibles tels que ceux de l’aéronautique ou encore des grands groupes industriels tels que PSA qui a choisi de faire confiance au leader mondial de la sécurité.

Au niveau de la sécurité, le véhicule connecté a donc pour but de réduire le taux de mortalité sur les routes et pour arriver à ses fins, il faut combattre le fléau numéro 1 sur les routes d’Europe : la somnolence. Pour y contribuer, Safran s’appuie sur la biométrie sans contact et plus particulièrement sur la reconnaissance faciale avec le développement d’une solution permettant de mesurer le niveau d’attention du conducteur et ainsi de l’alerter en cas de problème. Le véhicule sera capable également de prévenir les secours grâce aux eSIM qui seront embarquées dans l’habitacle.

Enfin, le confort de l’automobiliste est une des préoccupations des constructeurs. Pour toute la partie réglage (rétroviseurs, position du siège…), la reconnaissance faciale permettra d’identifier le conducteur et ses réglages se feront de manière automatique et instantanée.

A l’heure actuelle, 77% des automobilistes concèdent que la voiture connectée est un progrès en terme de sécurité et 83% considèrent que c’est également un progrès en terme de confort de conduite.

La reconnaissance faciale dans les voitures grâce à Safran

Safran et plus précisément sa filiale Morpho, leader sur le marché de la sécurité, se sont associés avec l’équipementier automobile Valeo afin d’intégrer aux voitures la reconnaissance faciale pour ainsi personnaliser le véhicule à chaque conducteur. Pour rappel, le français Safran est spécialisé dans la défense, l’aéronautique, la sécurité alors que Valeo est un équipementier qui fournit une grande partie des constructeurs automobiles mondiaux.

Ce vendredi 27 Mars 2015, Safran a diffusé les premiers résultats stratégiques du partenariat signé en Septembre 2013 entre les deux entreprises avec notamment l’intégration de la biométrie de par la reconnaissance du visage mise au point par Morpho. Cette filiale du groupe Safran bénéficie de produits de très haute performance et notamment de lecteurs biométriques équipant des lieux qui se doivent d’avoir le meilleur matériel pour une sécurité optimale comme des gouvernements, des administrations en charge de l’application de la loi et contrôle aux frontières, ou encore des entreprises qui souhaitent sécuriser leur site de manière efficace.

En ce qui concerne le partenariat, l’objectif est de réussir à mettre en place la reconnaissance du visage dans l’habitacle même du véhicule. Cette intégration n’a pas forcément comme but premier de contrôler l’accès et ainsi  s’assurer que le conducteur est bien le propriétaire de la voiture. Au delà de ça, la biométrie du visage permettrait au véhicule de s’adapter à chaque conducteur, c’est à dire que la voiture reconnaîtrait la personne au volant et ajusterait par conséquent toutes ses préférences personnelles comme la position du siège et du volant, le réglage des rétroviseurs, l’autoradio…Ce genre de procédé a été testé auparavant par l’équipementier KeyLemon qui avait créé un prototype composé de trois caméras : une qui fixait la route, une autre sur le visage du conducteur et une dernière sur la main droite. A partir de la, on pouvait analyser l’attitude générale du conducteur, constater si il était attentif et l’avertir en cas de danger proche par exemple.

Safran a également présenté l’utilisation de sa reconnaissance du visage pour authentifier un paiement et aussi le Morpho Argus qui permet d’identifier de manière instantanée une personne sur une vidéo.